EN YENİLER
Milli hava platformları Türk mühendislerine emanet
Bayraktar TB3 SİHA, 9'uncu test uçuşunu tamamladı
Türkiye'nin savunma sanayisindeki son durumu
Milli Helikopter Yakalama ve Transfer Sistemi KUŞKAPANI Kabul Testlerini Tamamladı
Savunma Sanayii için Eğitim Kurumu Örnekleri Geliyor
Türkiye'nin Güneş Paneli Üretimindeki Sıradaki Hedefi İkincilik

Vauk Tüneli’nde Kazı İşlemleri Devam Ediyor

Bayburt-Gümüşhane kara yolunda yapımı devam eden 1850 rakımlı Vauk Dağı tünelinin yüzde 30 fiziki gerçekleşmesi tamamlandı.

Kış aylarında buzlanma nedeniyle araçların geçmekte zorlandığı ve zaman zaman tipi nedeniyle kapanan Vauk Geçidi, tünelin hizmete açılmasıyla beraber bölgedeki ulaşıma rahatlık getirecek.

Sürücüler, olumsuz hava koşulları nedeniyle seyahat hızının düştüğü Vauk Dağı’nı, tünelin ve çevre yolların hizmete alınmasıyla daha kısa sürede ve daha güvenli bir şekilde ulaşım sağlayabilecek. Bölgede yapımı devam eden Kop Tüneli ile birlikte stratejik yönüyle ön plana çıkan Vauk Tüneli, aynı zamanda Doğu Anadolu Bölgesi ile Karadeniz Bölgesi arasında önemli rol oynayacak.

Çift tüp uzunluğu yaklaşık 15 kilometre olması planlanan tünel inşaatında 300 personel çalışmaktadır. Tünel şefi olarak görev yapan inşaat mühendisi Şahin Pınarbaşı, Vauk Tüneli ile ilgili yaptığı açıklamasında, ” Koronavirüs süreci de dahil olmak üzere önlemler konusunda da gerekli hassasiyet gösterilerek 300 işçi ve büyük bir araç parkıyla 7-24 esasına göre çalışmalarımız hiç durmadan devam ediyor. İnşallah en hızlı şekilde bu tüneli 2023 yılı içerisinde insanların kullanımına açacağız.” ifadelerini kullandı. Pınarbaşı, tünelin yapımıyla beraber bölgede ulaşımın daha güvenli olacağını belirterek “İnsanlarımız bu yolu yıllarca hep cefa çekerek kullandılar.

Özellikle kış aylarında insanlarımız bu yolu kullanırken hep bir korkuyla endişeyle kullandılar. İnşallah bu tünelin bitişiyle beraber insanların içindeki o korku ve endişenin yerini ferah ve güven alacaktır. Vatandaşlar o güveni aldığı zaman da emeğimizin boşa gitmediğini ve insanların yüzündeki mutluluğu görünce bu çabamızın, emeğimizin bir karşılığı olduğunu düşünüp mutlu olacağız.” dedi.

Kaynak: yeraltihaber

Paylaş
Paylaş
Paylaş
Paylaş
Paylaş
Benzer Yazılar
deprem
İzmir Depremi'nin Bilançosu
GES
GES Projeleri İçin Geoteknik Raporun Hazırlanmasına İlişkin Özel Teknik Şartname Önerisi
nükleer
Nükleer Güç Santralleri ve Nükleer Teknoloji
izmirss
Unutulan Proje: RADIUS
1424653
TOGG, Batarya Modülü İçin Farasis İle Anlaştı
DCIM100MEDIADJI_0168.JPG
Alsancak Limanı'nda Ro-Ro Operasyonları Yeniden Başladı
Ekran Alıntısı
"Depreme Karşı Tekiz" Girişiminden 7 Maddelik Eylem Planı
D_giKQnWsAIPARD
Türkiye'nin İhtiyacı Yassı Çelik Üretimi Hakkında Öneriler
FARM-2048x1263
Organik Tarım Uydurması
thumbs_b_c_e428879bb34d1f9546287414ad1e9f7f
Kıyı Emniyetinin İlk Kadın Römorkör Kaptanı, Dümeni Başında
röpdeneme2
Prof. Dr. Sencer İmer ile Türkiye'de Demir - Çelik Sanayisinin Değerlendirmesi
thumbs_b_c_edf5aed117b870772be9ac2eff6dbd14
Türkiye’nin Mühendis Kızları Geleceği Aydınlatacak